第四屆DIA中國設計智造大獎全球作品征集正在火熱進行！
20世紀以來，粵港澳大灣區產業經濟與創新環境高速發展，日益成為世界一流的創新經濟灣區。而深圳作為國內最好的創新型城市之一，逐步成為中國創造“彎道超車”的“第一現場”。2019年3月23日下午，中國設計智造大獎組委會聯合中國設計大展及公共藝術專題展組委會共同主辦了「創造者圓桌會」設計沙龍在深圳市當代藝術與城市規劃館舉行。活動圍繞“中國工業設計發展與國際化學院獎的創新驅動”、“大灣區國家戰略與國際化學院獎的價值鏈接”兩個主題展開。
參與討論的嘉賓有中國美術學院副院長、第三屆設計大展策展召集人、中國設計智造大獎專家委員會主席杭間，中國美術學院文創中心主任，中國設計智造大獎組委會秘書長王昀，中國美術學院文創中心自主品牌實驗研究方向負責人吳碧波，深圳市關山月美術館副館長、設計大展策展人顏為昕，設計大展策展人、展覽總設計師盧濤等20余位設計院校學術專家、設計行業協會代表、知名策展人及當地企業代表，其中包括DIA獲獎企業代表。
本次「創造者圓桌會」設計沙龍活動由中國美術學院文創中心主任，中國設計智造大獎組委會秘書長王昀主持，深圳浪尖工業設計公司也受邀參加，以下為浪尖設計集團常務副總經理 姜臻煒發言內容：
近五六年有一個非常明顯的現象，我們觀察到除了美國跟德國以外，大部分地區的工業設計公司，像設計工作室還有小團隊也好，其實他們挺慘的。第一是因為經濟在下行，市場的需求少很多，中國的設計師是相對幸福的，中國設計師有兩種新的生態跟他們截然不同：第一，中國的項目是典型的海量需求，國外很難有非常多的需求。所以中國新一代的設計師，特別是年輕一代的設計師，他有很多發揮的空間。第二，中國是目前為止供應鏈最完善的國家，不論是粵港澳大灣區還是未來的杭州灣長三角，這兩個地方基本上你要做什么東西基本上3個小時之內都能夠轉得出來。現在華中地區、西部地區都在發展，整個產業的生態鏈條是非常完整的，國外有很多的工廠會比中國的技術厲害，但是特點都是散的。所以他們的設計師對于中國設計師而言，比較難接觸到完整的鏈條管理和系統設置。
